Italien

Die Autokennzeichen in Italien haben normalerweise einen weißen, reflektierenden Hintergrund und schwarze Zeichen. Eine typische italienische Zulassungsnummer sieht beispielsweise so aus:

AB 123 CD

Die ersten und letzten beiden Buchstaben enthalten bei einem heutigen italienischen Kennzeichen keinen Hinweis auf die Herkunft des Fahrzeugs. Die Kombinationen werden landesweit zentral und fortlaufend vergeben.

Am linken Rand befindet sich ein blauer EU-Streifen mit den europäischen Sternen und dem internationalen Länderkennzeichen I für Italien. Auf der rechten Seite kann ein weiterer blauer Streifen vorhanden sein. Dort lassen sich das Jahr der Erstzulassung und das Kürzel einer italienischen Provinz eintragen.

Diese Angabe ist jedoch freiwillig und nicht Bestandteil der eigentlichen Zulassungsnummer. Das Provinzkürzel auf einem modernen italienischen Kennzeichen lässt deshalb nicht immer zuverlässig erkennen, wo der Halter heute wohnt oder wo das Fahrzeug ursprünglich zugelassen wurde.

Italienisches Kennzeichen schnell erklärt

Merkmal	Bedeutung
Typisches Format	AB 123 CD
Hintergrund	Weiß und reflektierend
Schrift	Schwarz
Länderkennzeichen	I für Italien
Blauer Streifen links	EU-Sterne und Länderkennung I
Blauer Streifen rechts	Optionales Zulassungsjahr und Provinzkürzel
Ortsbezug der Hauptkombination	Kein Ortsbezug
Vergabesystem	Landesweit zentral und fortlaufend
Erste Kombination des heutigen Systems	AA 000 AA

Woher stammt ein italienisches Autokennzeichen?

Sie haben ein Fahrzeug mit italienischem Kennzeichen gesehen und möchten herausfinden, wofür das angegebene Provinzkürzel steht? Geben Sie das Kürzel in die folgende Suche ein.

Bei der Suche muss zwischen alten und neuen italienischen Kennzeichen unterschieden werden:

• Bei einem alten Kennzeichen aus dem System vor 1994 war das Provinzkürzel Teil der amtlichen Zulassungsnummer.
• Bei einem heutigen Eurokennzeichen kann das Provinzkürzel klein im rechten blauen Feld stehen.
• Die große Buchstaben-Zahlen-Kombination eines heutigen Kennzeichens enthält keinen Ortscode.

Kann man den Herkunftsort am italienischen Kennzeichen erkennen?

Bei heutigen Autokennzeichen kann man die Herkunft nicht an den großen Buchstaben und Zahlen ablesen. Eine Kombination wie GF 123 XY gibt weder Auskunft über eine Provinz noch über eine bestimmte Stadt.

Nur wenn sich rechts im blauen Feld ein Provinzkürzel befindet, ist eine regionale Angabe sichtbar. Dieses Kürzel kann beispielsweise lauten:

• MI für Mailand,
• RM für Rom,
• TO für Turin,
• NA für Neapel,
• BZ für Bozen,
• FI für Florenz.

Allerdings sollte die Angabe nicht mit einem sicheren Nachweis des aktuellen Wohnortes verwechselt werden. Das Fahrzeug kann inzwischen verkauft worden sein oder sich dauerhaft in einer anderen Region befinden.

Wie sind die aktuellen Autokennzeichen in Italien aufgebaut?

Das seit 1994 verwendete System besteht bei gewöhnlichen Pkw aus:

• zwei Buchstaben,
• drei Ziffern,
• zwei weiteren Buchstaben.

Das Grundmuster lautet somit:

AA 000 AA

Die Zeichen werden auf den Schildern durch Abstände voneinander getrennt. Anders als in Deutschland werden normalerweise keine Bindestriche oder Zulassungsplaketten zwischen den Zeichen verwendet.

Die Kombination wird zentral vergeben. Sie richtet sich nicht nach dem Wohnort, der Provinz oder der zuständigen Zulassungsstelle. Dadurch kann ein in Rom zugelassenes Fahrzeug eine ähnliche fortlaufende Nummer erhalten wie ein Fahrzeug in Mailand, Neapel oder Palermo.

Welche Buchstaben werden nicht verwendet?

Bei den normalen italienischen Autokennzeichen werden bestimmte Buchstaben ausgelassen. Dazu gehören insbesondere:

• I,
• O,
• Q,
• U.

Der wichtigste Grund ist die Verwechslungsgefahr. Das I kann einer 1 ähneln, das O einer 0 und das Q dem O. Durch den Verzicht auf diese Buchstaben sollen Kennzeichen besser lesbar sein.

Der Buchstabe U wird im normalen Vergabesystem ebenfalls nicht verwendet. Bei Sonderkennzeichen können jedoch andere Regeln gelten.

Was bedeuten die blauen Felder?

Seit 1999 besitzen gewöhnliche italienische Kennzeichen normalerweise zwei blaue Randfelder.

Blaues Feld auf der linken Seite

Links befinden sich:

• die zwölf Sterne der Europäischen Union,
• das internationale Länderkennzeichen I für Italien.

Durch diese integrierte Länderkennung ist bei Reisen innerhalb der Europäischen Union normalerweise kein zusätzliches ovales Nationalitätszeichen notwendig.

Blaues Feld auf der rechten Seite

Im rechten Feld können zwei zusätzliche Informationen erscheinen:

• oben die letzten beiden Ziffern des Jahres der Erstzulassung,
• unten das Kürzel der Provinz oder Metropolitanstadt.

Beide Angaben gehören nicht zur eigentlichen Zulassungsnummer. Deshalb gibt es italienische Kennzeichen, deren rechtes Feld keine Jahreszahl oder kein Provinzkürzel enthält.

Was bedeutet die Jahreszahl rechts?

Die kleine Zahl im oberen Teil des rechten blauen Feldes kann das Jahr der ersten Zulassung des Fahrzeugs angeben. Steht dort beispielsweise 06, weist dies auf eine Erstzulassung im Jahr 2006 hin.

Die Jahreszahl darf nicht mit einem Ablaufdatum verwechselt werden. Normale italienische Kennzeichen besitzen kein jährlich wechselndes Gültigkeitszeichen.

Fehlt die Zahl, bedeutet dies nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht ordnungsgemäß zugelassen ist. Die zusätzliche Jahresangabe ist nicht bei jedem Schild vorhanden.

Was bedeutet das kleine Provinzkürzel rechts?

Das Kürzel im unteren Teil des rechten blauen Feldes steht für eine italienische Provinz oder Metropolitanstadt. Beispiele sind:

Kürzel	Provinz oder Metropolitanstadt
RM	Roma
MI	Milano
TO	Torino
NA	Napoli
FI	Firenze
VE	Venezia
BZ	Bolzano beziehungsweise Bozen
PA	Palermo

Das kleine Kürzel dient vor allem als regionale Zusatzinformation. Es wird nicht zur eindeutigen Identifizierung des Fahrzeugs benötigt.

Welche Wappen erscheinen auf dem Kennzeichen?

Bei gewöhnlichen italienischen Eurokennzeichen können im rechten Feld regionale Besonderheiten sichtbar sein. Das gilt insbesondere für:

• die autonome Provinz Bozen-Südtirol,
• die autonome Provinz Trient,
• die autonome Region Aostatal.

Dort können neben dem Provinzkürzel auch besondere Wappen beziehungsweise regionale Symbole verwendet werden.

Ist das vordere Kennzeichen in Italien kleiner?

Bei vielen italienischen Pkw ist das vordere Nummernschild deutlich kürzer als das hintere. Dies ist ein auffälliger Unterschied zu deutschen Fahrzeugen, bei denen vorne und hinten häufig gleich große Schilder montiert sind.

Typisch sind zwei Formate:

• ein kürzeres, einzeiliges Schild an der Vorderseite,
• ein längeres, einzeiliges Schild an der Rückseite.

Für Fahrzeuge mit einer entsprechend geformten Kennzeichenaufnahme gibt es außerdem zweizeilige hintere Nummernschilder. Solche Schilder sieht man unter anderem an bestimmten Geländewagen, Importfahrzeugen und älteren Fahrzeugmodellen.

Zweizeilige italienische Kennzeichen

Zweizeilige hintere Autokennzeichen besitzen eine kompaktere, annähernd quadratische Form. Für diese Schilder ist eine besondere Serie vorgesehen, die mit dem Buchstaben Z beginnt.

Eine mögliche Kombination sieht beispielsweise so aus:

ZA 123 BC

Der Anfangsbuchstabe Z bedeutet daher nicht, dass das Fahrzeug aus einer bestimmten italienischen Provinz stammt. Er weist auf das besondere Kennzeichenformat hin.

Die Geschichte der italienischen Autokennzeichen

Das Aussehen und die Bedeutung italienischer Nummernschilder haben sich mehrfach verändert. Besonders wichtig sind drei Zeiträume:

1. das regionale System von 1927 bis Anfang der 1990er-Jahre,
2. das zentral vergebene System ab 1994,
3. die Ergänzung der blauen EU-Felder ab 1999.

Ältere Kennzeichen blieben häufig gültig. Deshalb sind in Italien auch heute noch Fahrzeuge mit historischen Schildern aus früheren Systemen zu sehen.

Das italienische Kennzeichensystem von 1927 bis 1994

Im früheren System war das Kürzel der Provinz ein fester Bestandteil der Kennzeichennummer. Dadurch ließ sich sofort erkennen, aus welchem Zulassungsgebiet das Fahrzeug stammte.

Typische Kürzel waren:

• MI für Milano,
• TO für Torino,
• NA für Napoli,
• FI für Firenze,
• VE für Venezia.

Eine bekannte Ausnahme bildete Rom. Auf älteren Kennzeichen wurde häufig nicht nur das Kürzel RM verwendet, sondern der Name ROMA ausgeschrieben.

Nach der Provinzkennung folgte eine fortlaufend vergebene Seriennummer. Die genaue Anordnung änderte sich, wenn die verfügbaren Zahlenkombinationen innerhalb einer Provinz ausgeschöpft waren.

Warum waren alte italienische Kennzeichen regional?

Die Zulassung und Nummernvergabe erfolgten früher innerhalb der jeweiligen Provinzen. Jede Provinz verfügte über eine eigene Serie. Daher konnten identische Zahlenfolgen in verschiedenen Provinzen vorkommen, solange sich die vorangestellten Kürzel unterschieden.

Ein Kennzeichen aus Mailand konnte beispielsweise mit MI beginnen, während ein Kennzeichen aus Turin mit TO begann.

Das erleichterte die regionale Zuordnung, machte das System bei steigenden Fahrzeugzahlen jedoch zunehmend kompliziert.

Schwarze italienische Kennzeichen

Historische italienische Nummernschilder besaßen häufig einen schwarzen Hintergrund mit heller Schrift. Das Provinzkürzel konnte farblich hervorgehoben sein.

Zeitweise wurden Kennzeichen aus Kunststoff hergestellt. Später ging man wieder zu widerstandsfähigeren Metallschildern über. Moderne italienische Kennzeichen bestehen aus Aluminium, besitzen eine reflektierende Oberfläche und enthalten Sicherheitsmerkmale gegen Fälschungen.

Das neue System ab 1994

Im Jahr 1994 wurde die regionale Kennzeichenvergabe durch eine landesweite Seriennummer ersetzt. Die erste Kombination des neuen Systems lautete:

AA 000 AA

Seitdem geben die großen Buchstaben und Zahlen keine Auskunft mehr über die Zulassungsprovinz. Die Kennzeichen werden zentral und in einer landesweiten Reihenfolge ausgegeben.

Die Umstellung bot mehrere Vorteile:

• deutlich mehr verfügbare Kombinationen,
• einheitliche Vergabe im ganzen Land,
• keine zwingende Änderung bei einem Umzug in eine andere Provinz,
• einfachere zentrale Verwaltung,
• keine dauerhafte Bindung der Hauptnummer an eine Region.

Einführung des Eurokennzeichens im Jahr 1999

Seit 1999 besitzen neu ausgegebene italienische Kennzeichen die charakteristischen blauen Felder links und rechts.

Links befinden sich die EU-Sterne und das Länderkennzeichen I. Rechts können das Jahr der Erstzulassung und das Kürzel der Provinz erscheinen.

Dadurch wurde ein regionaler Hinweis wieder möglich, ohne die landesweite Nummernvergabe aufzugeben.

Bleibt das italienische Kennzeichen beim Halterwechsel erhalten?

Ein italienisches Kennzeichen ist grundsätzlich dem Fahrzeug zugeordnet. Bei einem gewöhnlichen Eigentümerwechsel bleibt die Zulassungsnummer daher normalerweise am Fahrzeug.

Der Verkäufer nimmt das Kennzeichen nicht wie in manchen anderen Ländern für sein nächstes Auto mit. Die Eigentumsänderung wird stattdessen in den zuständigen Registern und Fahrzeugdokumenten eingetragen.

Eine neue Nummer kann erforderlich werden, wenn die Schilder verloren gehen, gestohlen, zerstört oder so stark beschädigt werden, dass eine ordnungsgemäße Verwendung nicht mehr möglich ist.

Kann man ein italienisches Wunschkennzeichen bekommen?

Ein klassisches Wunschkennzeichen wie in Deutschland ist in Italien für normale Fahrzeuge nicht üblich. Fahrzeughalter können die Kombination daher grundsätzlich nicht frei aus Initialen, Namen oder Geburtsdaten zusammensetzen.

Die Nummer wird aus der laufenden zentralen Serie zugeteilt. Auch eine besonders auffällige Kombination ist normalerweise das Ergebnis der fortlaufenden Vergabe und keine persönliche Auswahl.

Kann man das Alter eines Autos am Kennzeichen erkennen?

Eine genaue Altersbestimmung allein anhand der Buchstabenfolge ist nicht sicher möglich. Da die Kombinationen jedoch fortlaufend ausgegeben werden, kann sie einen groben Hinweis auf den Zulassungszeitraum liefern.

Zuverlässiger ist die kleine Jahreszahl im rechten blauen Feld, sofern sie eingetragen wurde. Auch diese Zahl sollte jedoch nur als Hinweis betrachtet werden. Für eine sichere Feststellung sind die Fahrzeugdokumente maßgeblich.

Kann man den Halter über das Kennzeichen ermitteln?

Das Kennzeichen identifiziert ein Fahrzeug innerhalb der amtlichen Register. Die persönlichen Daten des Halters sind jedoch nicht frei auf dem Nummernschild ablesbar.

In Italien werden Eigentums- und Fahrzeugdaten unter anderem im öffentlichen Kraftfahrzeugregister verwaltet. Eine Auskunft ist an geregelte Verfahren und in der Regel an Gebühren gebunden.

Die Daten sollten nur für einen berechtigten Zweck abgefragt und nicht missbräuchlich verwendet werden.

Sonderkennzeichen in Italien

Neben den gewöhnlichen Pkw-Kennzeichen gibt es in Italien zahlreiche besondere Nummernschilder. Sie unterscheiden sich hinsichtlich:

• Farbe,
• Aufbau,
• Buchstabenkürzel,
• Fahrzeugart,
• zuständiger Behörde.

Zu den wichtigsten Gruppen gehören Diplomatenkennzeichen, Militärkennzeichen, Behördenkennzeichen, Polizeikennzeichen, Feuerwehrkennzeichen sowie Kennzeichen für Motorräder, Mopeds und Anhänger.

Diplomatenkennzeichen in Italien

Italienische Diplomatenkennzeichen besitzen einen weißen Hintergrund. Bestimmte Buchstaben werden blau dargestellt, während die Ziffern normalerweise schwarz erscheinen.

Zu den bekannten Anfangskürzeln gehören:

• CD für Corpo Diplomatico, also das diplomatische Corps,
• CC für Corpo Consolare, also das konsularische Corps.

Auf das Anfangskürzel folgen Ziffern und weitere Buchstaben. Die abschließenden Zeichen können das Entsendeland oder eine internationale Organisation kennzeichnen.

Diplomatenkennzeichen unterscheiden sich von regulären EU-Kennzeichen und können ein separates ovales Nationalitätszeichen I tragen.

Kennzeichen internationaler Organisationen

Für Fahrzeuge internationaler Einrichtungen gibt es eigene Serien. Dazu zählen beispielsweise Fahrzeuge, die bestimmten Organisationen der Vereinten Nationen zugeordnet sind.

Die genaue Buchstabenfolge hängt vom Status der Organisation und des Fahrzeugnutzers ab. Ein Kennzeichen internationaler Organisationen sollte daher nicht allein anhand eines einzelnen Buchstabens interpretiert werden.

Kennzeichen der Carabinieri

Fahrzeuge der Carabinieri tragen besondere Kennzeichen mit der ausgeschriebenen oder abgekürzten Organisationsbezeichnung. Die Carabinieri sind eine militärisch organisierte Polizeikraft Italiens.

Die Kennzeichen unterscheiden sich von normalen Pkw-Nummern. Auch die typische dunkelblaue Lackierung und die rote Seitenlinie machen viele Fahrzeuge leicht erkennbar.

Kennzeichen der Polizia di Stato

Fahrzeuge der italienischen Staatspolizei tragen eigene Behördenkennzeichen. Häufig ist die Bezeichnung POLIZIA Bestandteil des Nummernschildes.

Daneben gibt es weitere Polizeibehörden mit eigenen Nummernserien, darunter:

• Polizia di Stato,
• Carabinieri,
• Guardia di Finanza,
• Polizia Penitenziaria,
• örtliche Polizei.

Kennzeichen der örtlichen Polizei

Fahrzeuge der kommunalen oder örtlichen Polizei können Kennzeichen aus einer besonderen Serie erhalten. Für bestimmte Fahrzeuge ist eine mit Y beginnende Reihe vorgesehen.

Die konkrete Gestaltung kann sich je nach Fahrzeugklasse und zuständiger Verwaltung unterscheiden. Zusätzlich sind die Fahrzeuge meist deutlich mit Polizia Locale oder Polizia Municipale beschriftet.

Feuerwehrkennzeichen in Italien

Die italienische Feuerwehr heißt Vigili del Fuoco. Ihre Fahrzeuge tragen besondere Behördenkennzeichen, auf denen das Kürzel VF vorkommen kann.

In Südtirol kann zusätzlich die deutsche Bezeichnung berücksichtigt werden. Dort sind aufgrund der Mehrsprachigkeit regionale Besonderheiten möglich.

Die auffällige rote Lackierung und die Beschriftung der Einsatzfahrzeuge erlauben meist eine eindeutige Zuordnung, auch ohne das Kennzeichen näher zu betrachten.

Kennzeichen des italienischen Militärs

Die verschiedenen Teilstreitkräfte verwenden eigene Kennzeichenserien. Häufig stehen am Anfang Buchstaben, die auf die Organisation hinweisen.

Kürzel	Bedeutung
EI	Esercito Italiano – italienisches Heer
MM	Marina Militare – italienische Marine
AM	Aeronautica Militare – italienische Luftwaffe
CC	Carabinieri, abhängig von Gestaltung und Zusammenhang
CP	Capitaneria di Porto – Hafenbehörde beziehungsweise Küstenwache

Bei einigen Abkürzungen ist der Zusammenhang entscheidend. CC kann beispielsweise je nach Kennzeichentyp für die Carabinieri oder auf Diplomatenkennzeichen für das konsularische Corps stehen.

Kennzeichen der Guardia di Finanza

Die Guardia di Finanza ist unter anderem für Finanz-, Zoll- und Wirtschaftskriminalität zuständig. Ihre Fahrzeuge tragen besondere Behördenkennzeichen und eine eigene Beschriftung.

Als Abkürzung wird häufig GdiF verwendet. Die Einsatzfahrzeuge sind außerdem an ihrer typischen Farbgestaltung erkennbar.

Kennzeichen des italienischen Roten Kreuzes

Fahrzeuge des italienischen Roten Kreuzes können besondere Kennzeichen mit der Abkürzung CRI tragen. CRI steht für Croce Rossa Italiana.

Diese Schilder gehören zu den Behörden- beziehungsweise Organisationskennzeichen und folgen nicht dem normalen Schema AB 123 CD.

Kennzeichen für Motorräder

Italienische Motorradkennzeichen sind kompakter und normalerweise zweizeilig aufgebaut. Moderne Ausführungen besitzen ebenfalls blaue Randfelder.

Bei neueren Motorradkennzeichen befinden sich typischerweise:

• die Anfangsbuchstaben in der oberen Zeile,
• eine fortlaufende Zahlen- und Zeichenkombination in der unteren Zeile,
• blaue Felder an den Seiten.

Das Schild wird am Heck angebracht. Ein vorderes Motorradkennzeichen ist nicht üblich.

Historische Motorradkennzeichen

Vor Einführung der landesweiten Nummerierung enthielten auch Motorradkennzeichen ein Provinzkürzel. Dadurch war die regionale Zulassung direkt erkennbar.

Seit den 1990er-Jahren werden die Kombinationen landesweit vergeben. Mit Einführung der Eurofelder wurde die Gestaltung später an das europäische Erscheinungsbild angepasst.

Kennzeichen für Mopeds und Kleinkrafträder

Für Mopeds und andere Kleinkrafträder werden kleine, quadratische beziehungsweise annähernd quadratische Schilder verwendet. Die Zeichen sind auf zwei Zeilen verteilt.

Anders als das normale Pkw-Kennzeichen ist das Mopedkennzeichen stärker an den Halter gebunden. Es kann daher unter bestimmten Voraussetzungen für ein anderes eigenes Kleinkraftrad verwendet werden, nachdem die notwendigen Formalitäten erledigt wurden.

Die älteren fünfstelligen Kleinkraftradkennzeichen wurden durch ein neueres System mit sechs Zeichen ersetzt.

Kennzeichen für Anhänger

Bei italienischen Anhängern muss zwischen dem eigenen amtlichen Anhängerkennzeichen und älteren beziehungsweise zusätzlichen Wiederholungskennzeichen unterschieden werden.

Neu zugelassene Anhänger erhalten eine eigene Nummer aus einer besonderen Serie. Diese kann mit dem Buchstaben X beginnen.

Ältere Anhänger können zusätzlich oder nach früheren Vorschriften ein Wiederholungskennzeichen des Zugfahrzeugs getragen haben. Ein solches Schild wurde durch ein rotes R gekennzeichnet. Das R steht für rimorchio, das italienische Wort für Anhänger.

Weil sich die Vorschriften im Laufe der Zeit geändert haben, können auf italienischen Straßen unterschiedliche Varianten zu sehen sein.

Was bedeutet RIMORCHIO?

Rimorchio bedeutet auf Deutsch „Anhänger“. Die Bezeichnung kann auf besonderen oder älteren Anhängerschildern erscheinen.

Ein Schild mit der Aufschrift RIMORCHIO ist nicht mit einer gewöhnlichen Pkw-Zulassungsnummer gleichzusetzen. Es weist auf die Funktion beziehungsweise Fahrzeugklasse hin.

Kennzeichen für landwirtschaftliche Fahrzeuge

Landwirtschaftliche Zugmaschinen, Arbeitsmaschinen und bestimmte Nutzfahrzeuge besitzen besondere Kennzeichenformate. Sie können sich in Größe, Anordnung und Farbe von normalen Pkw-Schildern unterscheiden.

Auch Anhänger landwirtschaftlicher Fahrzeuge unterliegen eigenen Regelungen. Ein ungewöhnliches kleines oder mehrzeiliges Schild muss daher nicht automatisch ein historisches Kennzeichen sein.

Temporäre und Überführungskennzeichen

Für zeitlich begrenzte Fahrten, Ausfuhren oder Überführungen gibt es in Italien besondere Kennzeichnungen und Dokumente. Diese entsprechen nicht vollständig dem deutschen Kurzzeit- oder Ausfuhrkennzeichen.

Die Voraussetzungen hängen unter anderem davon ab:

• ob das Fahrzeug bereits zugelassen war,
• ob es exportiert werden soll,
• ob der Halter in Italien wohnt,
• wie lange das Fahrzeug genutzt werden soll,
• in welchem Land die Fahrt endet.

Vor einer internationalen Überführung sollte deshalb geprüft werden, ob Kennzeichen, Versicherung und Fahrzeugdokumente auch in den durchfahrenen Ländern anerkannt werden.

Historische Kennzeichen und Oldtimer

Bei italienischen Oldtimern sind häufig originale schwarze oder weiße Kennzeichen aus älteren Zulassungssystemen zu sehen. Solche Schilder können weiterhin gültig sein, wenn sie ordnungsgemäß dem Fahrzeug zugeordnet sind.

Für bestimmte Fahrzeuge von historischem und sammlerischem Interesse besteht außerdem die Möglichkeit, Kennzeichen in einer Gestaltung zu beantragen, die dem ursprünglichen Zulassungszeitraum entspricht.

Dafür müssen rechtliche und technische Voraussetzungen erfüllt sein. Nicht jeder ältere Pkw kann ohne Weiteres ein frei nachgebildetes historisches Schild verwenden.

Darf man ein altes italienisches Kennzeichen nachmachen?

Ein amtliches Kennzeichen darf nicht eigenmächtig kopiert oder durch eine dekorative Nachbildung ersetzt werden. Auch bei einem Oldtimer muss das Schild amtlich zugeteilt und zugelassen sein.

Reine Dekorationsschilder dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr den Eindruck eines gültigen amtlichen Kennzeichens erwecken.

Verlust oder Diebstahl eines Kennzeichens

Wird ein italienisches Nummernschild gestohlen oder verloren, sollte dies unverzüglich bei der Polizei angezeigt werden. Die Anzeige ist wichtig, damit ein möglicher Missbrauch dokumentiert wird.

Je nach Situation können anschließend eine Neuzulassung beziehungsweise neue Schilder und angepasste Fahrzeugdokumente notwendig werden.

Mit einem selbst angefertigten Ersatzschild sollte nicht einfach weitergefahren werden.

Beschädigte und unleserliche Kennzeichen

Ein Nummernschild muss dauerhaft gut lesbar sein. Probleme können entstehen durch:

• starke Verschmutzung,
• verbogene Schilder,
• abblätternde reflektierende Beschichtung,
• verblasste oder beschädigte Zeichen,
• ungeeignete Kennzeichenhalter,
• Gepäck oder Fahrradträger, die das Schild verdecken.

Ist ein Schild dauerhaft beschädigt, sollte ein ordnungsgemäßer Ersatz beantragt werden.

Italienisches Kennzeichen am Fahrradträger

Verdeckt ein Heckträger das amtliche Kennzeichen, muss die Fahrzeugnummer weiterhin klar erkennbar sein. Dafür kann ein vorgeschriebenes Wiederholungs- oder Zusatzschild notwendig sein.

Auch Beleuchtung und Sichtbarkeit des Schildes müssen gewährleistet bleiben. Ein handgeschriebener Zettel ist kein geeigneter Ersatz für ein amtlich vorgeschriebenes Schild.

Liste italienischer Provinzkürzel

Die folgende Tabelle enthält die gebräuchlichen Kürzel der italienischen Provinzen und Metropolitanstädte. Einige ältere Kürzel gehören zu inzwischen umbenannten, aufgelösten oder neu gegliederten Verwaltungsgebieten.

Kürzel	Provinz oder Metropolitanstadt
AG	Agrigento
AL	Alessandria
AN	Ancona
AO	Aosta
AP	Ascoli Piceno
AQ	L’Aquila
AR	Arezzo
AT	Asti
AV	Avellino
BA	Bari
BG	Bergamo
BI	Biella
BL	Belluno
BN	Benevento
BO	Bologna
BR	Brindisi
BS	Brescia
BT	Barletta-Andria-Trani
BZ	Bolzano beziehungsweise Bozen
CA	Cagliari
CB	Campobasso
CE	Caserta
CH	Chieti
CL	Caltanissetta
CN	Cuneo
CO	Como
CR	Cremona
CS	Cosenza
CT	Catania
CZ	Catanzaro
EN	Enna
FC	Forlì-Cesena
FE	Ferrara
FG	Foggia
FI	Firenze
FM	Fermo
FR	Frosinone
GE	Genova
GO	Gorizia
GR	Grosseto
IM	Imperia
IS	Isernia
KR	Crotone
LC	Lecco
LE	Lecce
LI	Livorno
LO	Lodi
LT	Latina
LU	Lucca
MB	Monza e Brianza
MC	Macerata
ME	Messina
MI	Milano
MN	Mantova
MO	Modena
MS	Massa-Carrara
MT	Matera
NA	Napoli
NO	Novara
NU	Nuoro
OR	Oristano
PA	Palermo
PC	Piacenza
PD	Padova
PE	Pescara
PG	Perugia
PI	Pisa
PN	Pordenone
PO	Prato
PR	Parma
PT	Pistoia
PU	Pesaro e Urbino
PV	Pavia
PZ	Potenza
RA	Ravenna
RC	Reggio Calabria
RE	Reggio Emilia
RG	Ragusa
RI	Rieti
RM	Roma
RN	Rimini
RO	Rovigo
SA	Salerno
SI	Siena
SO	Sondrio
SP	La Spezia
SR	Siracusa
SS	Sassari
SU	Sud Sardegna
SV	Savona
TA	Taranto
TE	Teramo
TN	Trento
TO	Torino
TP	Trapani
TR	Terni
TS	Trieste
TV	Treviso
UD	Udine
VA	Varese
VB	Verbano-Cusio-Ossola
VC	Vercelli
VE	Venezia
VI	Vicenza
VR	Verona
VT	Viterbo
VV	Vibo Valentia

Historische und nicht mehr regulär verwendete Kürzel

Auf älteren italienischen Kennzeichen können Kürzel auftauchen, die heute nicht mehr regulär vergeben werden. Gründe dafür sind:

• Umbenennung einer Provinz,
• Neugründung oder Auflösung einer Provinz,
• Änderung von Staatsgrenzen,
• Neuordnung regionaler Verwaltungen,
• Ersetzung eines historischen Ortsnamens.

Beispiele historischer Kürzel sind:

Kürzel	Historische Bedeutung
AU	Apuania
CG	Castrogiovanni, das heutige Enna
FO	Forlì, vor späteren Verwaltungsänderungen
FU	Fiume
GI	Girgenti, das heutige Agrigento
PS	Historisches Kürzel für Pesaro
ROMA	Ausgeschriebene Kennzeichnung für Rom
ZA	Zara in historischem Zusammenhang; bei modernen Schildern zugleich Beginn einer Serie für zweizeilige Kennzeichen

Bei historischen Kürzeln müssen deshalb das Alter, die Gestaltung und der Fahrzeugtyp berücksichtigt werden. Dieselbe Buchstabenfolge kann in einem modernen System eine andere Funktion besitzen.

Provinzkürzel und Behördenkürzel unterscheiden

Nicht jedes Buchstabenkürzel auf einem italienischen Kennzeichen bezeichnet eine Provinz. Einige Kombinationen stehen für Behörden, Organisationen oder Fahrzeugklassen.

Kürzel	Mögliche Bedeutung
AM	Aeronautica Militare
CC	Carabinieri oder Corpo Consolare, abhängig vom Kennzeichen
CP	Capitaneria di Porto
CRI	Croce Rossa Italiana
EI	Esercito Italiano
GdiF	Guardia di Finanza
MM	Marina Militare
VF	Vigili del Fuoco

Farbe, Schriftart, Fahrzeug und Aufbau des gesamten Schildes helfen dabei, ein Behördenkennzeichen von einem Provinzkürzel zu unterscheiden.

Häufige Fragen zu Autokennzeichen in Italien

Wie sieht ein normales italienisches Kennzeichen aus?

Ein normales italienisches Autokennzeichen hat einen weißen reflektierenden Hintergrund, schwarze Schrift und eine Kombination nach dem Muster AB 123 CD. Links befindet sich ein blaues EU-Feld mit der Länderkennung I.

Welches Länderkennzeichen hat Italien?

Das internationale Kfz-Länderkennzeichen Italiens lautet I. Bei modernen Kennzeichen befindet es sich im linken blauen EU-Feld.

Was bedeutet I auf dem Nummernschild?

Der Buchstabe I steht für Italia beziehungsweise Italien. Er ist nicht Teil der individuellen Zulassungsnummer.

Kann man die italienische Provinz am Kennzeichen erkennen?

Bei alten Kennzeichen war das Provinzkürzel Bestandteil der Nummer. Bei modernen Schildern kann es klein im rechten blauen Feld stehen. Die große Hauptkombination enthält keinen Ortscode.

Was bedeutet MI auf einem italienischen Kennzeichen?

MI ist das Kürzel für Milano, auf Deutsch Mailand. Bei einem modernen Kennzeichen kann es im rechten blauen Feld erscheinen.

Was bedeutet RM?

RM steht für Roma. Auf älteren Kennzeichen wurde Rom teilweise auch vollständig als ROMA ausgeschrieben.

Was bedeutet BZ?

BZ steht für Bolzano beziehungsweise Bozen in Südtirol. Aufgrund der Mehrsprachigkeit wird die Provinz im Deutschen als Bozen-Südtirol bezeichnet.

Was bedeutet die kleine Zahl rechts?

Die kleine Zahl im oberen rechten Feld kann das Jahr der Erstzulassung angeben. 08 würde beispielsweise auf das Jahr 2008 hinweisen.

Warum fehlt bei manchen Kennzeichen die Provinz?

Die Angabe im rechten Feld ist nicht für die Identifizierung des Fahrzeugs erforderlich. Deshalb können Provinzkürzel und Jahreszahl fehlen.

Warum haben manche italienischen Autos schwarze Kennzeichen?

Schwarze Schilder mit heller Schrift stammen meist aus älteren italienischen Zulassungssystemen oder gehören zu historischen Fahrzeugen. Sie können weiterhin gültig sein, wenn sie ordnungsgemäß zugeteilt wurden.

Was bedeutet ein Kennzeichen mit Z am Anfang?

Eine moderne Kombination mit Z am Anfang gehört normalerweise zu einer besonderen Serie für kompakte zweizeilige hintere Pkw-Kennzeichen. Das Z bezeichnet keine Provinz.

Was bedeutet ein X am Anfang?

Mit X beginnende Serien werden insbesondere für Anhänger verwendet. Der genaue Aufbau hängt vom Zulassungszeitraum und der Fahrzeugart ab.

Was bedeutet ein Y am Anfang?

Mit Y beginnende Serien können für Fahrzeuge der örtlichen Polizei vorgesehen sein. Die Fahrzeugbeschriftung liefert weitere Hinweise.

Gibt es in Italien Wunschkennzeichen?

Ein frei zusammenstellbares Wunschkennzeichen wie in Deutschland ist bei normalen Fahrzeugen nicht üblich. Die Kombination wird aus der laufenden Serie zugeteilt.

Bleibt das Kennzeichen beim Verkauf am Auto?

Bei einem normalen Halterwechsel bleibt das Kennzeichen grundsätzlich dem Fahrzeug zugeordnet. Die Eigentümerdaten werden in den amtlichen Registern geändert.

Warum ist das vordere Kennzeichen kleiner?

Italien sieht für viele Pkw ein kleineres vorderes und ein längeres hinteres Nummernschild vor. Die unterschiedlichen Formate sind gesetzlich standardisiert.

Haben italienische Motorräder vorne ein Kennzeichen?

Nein. Motorräder tragen ihr amtliches Kennzeichen normalerweise nur am Heck.

Was bedeutet CD auf einem italienischen Kennzeichen?

Auf einem entsprechend gestalteten Sonderkennzeichen steht CD für Corpo Diplomatico und kennzeichnet ein Fahrzeug des diplomatischen Corps.

Was bedeutet CC?

Die Bedeutung hängt vom Kennzeichentyp ab. Auf Diplomatenkennzeichen kann CC für Corpo Consolare stehen. Auf anderen Behördenfahrzeugen kann die Kombination auf die Carabinieri hinweisen.

Was bedeutet VF?

VF steht für Vigili del Fuoco, die italienische Feuerwehr.

Was bedeutet EI?

EI steht für Esercito Italiano, das italienische Heer.

Lassen sich Elektroautos am italienischen Kennzeichen erkennen?

Anders als in Deutschland besitzen Elektroautos in Italien kein besonderes E-Kennzeichen. Sie erhalten die gleichen Nummernschilder wie Fahrzeuge mit Benzin-, Diesel- oder Hybridantrieb. Auch ein zufällig im Kennzeichen enthaltener Buchstabe E weist nicht auf einen Elektroantrieb hin. Ob es sich um ein Elektroauto handelt, lässt sich daher nicht allein am italienischen Nummernschild erkennen. Behörden können die Antriebsart jedoch über die hinterlegten Zulassungsdaten feststellen.

Fazit

Die heutigen Autokennzeichen in Italien folgen dem landesweiten Muster aus zwei Buchstaben, drei Ziffern und zwei weiteren Buchstaben. Eine typische Kombination lautet AB 123 CD.

Die Hauptkombination enthält seit 1994 keinen Hinweis mehr auf die Herkunft des Fahrzeugs. Eine Provinz kann lediglich als kleine freiwillige Zusatzangabe im rechten blauen Feld erscheinen. Links befinden sich die EU-Sterne und das internationale Länderkennzeichen I.

Bei älteren italienischen Nummernschildern war die Provinz dagegen direkt Bestandteil der Zulassungsnummer. Deshalb lassen sich historische Schilder anhand von Kürzeln wie MI, TO, NA oder ROMA regional zuordnen.

Neben den gewöhnlichen Pkw-Kennzeichen gibt es zahlreiche Sonderformen für Motorräder, Mopeds, Anhänger, Diplomaten, Polizei, Feuerwehr, Militär und andere Behörden. Entscheidend für die richtige Einordnung sind daher nicht nur die Buchstaben, sondern auch Farbe, Format, Schrift und Fahrzeugart.