Autokennzeichen in Spanien: Aufbau, Provinzkürzel und Sonderkennzeichen

Die heutigen Autokennzeichen in Spanien bestehen bei gewöhnlichen Pkw aus vier Ziffern und drei Buchstaben. Eine typische spanische Zulassungsnummer sieht beispielsweise so aus:
1234 BCD
Die Nummern werden landesweit und fortlaufend vergeben. Die Buchstaben enthalten keinen Hinweis auf eine Stadt, Provinz oder autonome Gemeinschaft. An einem heutigen spanischen Kennzeichen lässt sich deshalb nicht erkennen, ob das Fahrzeug ursprünglich in Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga oder auf Mallorca zugelassen wurde.
Auf der linken Seite befindet sich ein blauer EU-Streifen mit den zwölf europäischen Sternen und dem internationalen Länderkennzeichen E. Das E steht für España, den spanischen Namen des Landes.
Ältere Kennzeichen aus den früheren Provinzsystemen können weiterhin gültig sein. Bei diesen Schildern bezeichneten ein oder zwei Buchstaben am Anfang den ursprünglichen Zulassungsbezirk.
Spanische Autokennzeichen auf einen Blick
| Merkmal | Bedeutung |
|---|---|
| Aktuelles Grundformat | 1234 BCD |
| Ziffern | Vier |
| Buchstaben | Drei Konsonanten |
| Hintergrund | Weiß und reflektierend |
| Schrift | Schwarz |
| EU-Feld | Blauer Streifen mit EU-Sternen |
| Länderkennzeichen | E für España |
| Regionaler Herkunftscode | Bei aktuellen Kennzeichen nicht vorhanden |
| Einführung des aktuellen Systems | 18. September 2000 |
| Erste Kombination | 0000 BBB |
| Zuständige Verkehrsbehörde | Dirección General de Tráfico, kurz DGT |
Wie ist ein spanisches Autokennzeichen aufgebaut?
Das heutige Standardkennzeichen setzt sich aus zwei Blöcken zusammen:
- vier fortlaufenden Ziffern von 0000 bis 9999,
- drei Buchstaben aus einer festgelegten Buchstabenfolge.
Das Grundmuster lautet:
0000 BBB
Nachdem die Zahlenfolge 9999 erreicht wurde, beginnt die Zählung wieder bei 0000 und die Buchstabenserie wird weitergeschaltet.
Ein vereinfachtes Beispiel:
- 9998 BBB
- 9999 BBB
- 0000 BBC
- 0001 BBC
Die tatsächliche Reihenfolge richtet sich nach den zugelassenen Buchstaben. Nicht jeder Buchstabe des Alphabets wird verwendet.
Seit wann gilt das heutige System?
Das heutige nationale Kennzeichensystem wurde am 18. September 2000 eingeführt.
Die erste ausgegebene Kombination lautete:
0000 BBB
Die Umstellung war notwendig, weil die verfügbaren Kombinationen in stark bevölkerten Provinzen wie Madrid und Barcelona knapp wurden. Gleichzeitig sollte das Kennzeichensystem landesweit vereinheitlicht und der Herkunftshinweis auf die Provinz abgeschafft werden.
Kann man die Herkunft am spanischen Kennzeichen erkennen?
Bei einem aktuellen spanischen Kennzeichen ist die Herkunft nicht erkennbar.
Eine Kombination wie 4582 LPR verrät nicht:
- wo das Fahrzeug erstmals zugelassen wurde,
- wo der aktuelle Halter wohnt,
- in welcher autonomen Gemeinschaft es genutzt wird,
- ob es aus Madrid, Andalusien oder Katalonien stammt.
Die Nummer wird zentral vergeben und bleibt dem Fahrzeug grundsätzlich auch bei einem Verkauf in eine andere Region zugeordnet.
Kann man das Alter des Fahrzeugs erkennen?
Das genaue Baujahr lässt sich nicht unmittelbar am Kennzeichen ablesen. Da die Kombinationen jedoch fortlaufend vergeben werden, kann die Buchstabenserie einen ungefähren Hinweis auf den Zeitpunkt der Erstzulassung in Spanien geben.
Dabei sind mehrere Einschränkungen zu beachten:
- Das Herstellungsjahr kann vor dem Zulassungsjahr liegen.
- Ein importiertes Fahrzeug kann deutlich älter als seine spanische Nummer sein.
- Ein historisches Fahrzeug kann eine besondere H-Nummer besitzen.
- Ein älteres Provinzkennzeichen folgt einem anderen System.
- Temporäre und diplomatische Schilder besitzen eigene Formate.
Für eine verlässliche Altersbestimmung sind die Fahrzeugdokumente oder ein Fahrzeugbericht der DGT erforderlich.
Welche Buchstaben werden verwendet?
Im aktuellen Standardkennzeichen werden ausschließlich bestimmte Konsonanten verwendet.
Ausgeschlossen sind:
- die Vokale A, E, I, O und U,
- der Buchstabe Ñ,
- der Buchstabe Q.
Die Vokale werden ausgelassen, damit die dreistelligen Buchstabengruppen möglichst keine leicht erkennbaren Wörter, Namen oder anstößigen Begriffe bilden.
Ñ und Q werden vermieden, weil sie im internationalen Verkehr zu Verwechslungen führen könnten. Das Q kann zudem leicht mit dem Buchstaben O oder der Ziffer 0 verwechselt werden.
Wird der Buchstabe Y verwendet?
Ja. Im Unterschied zu den Vokalen gehört Y zur möglichen Buchstabenserie des aktuellen Systems.
Auch Buchstaben wie B, C, D, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, V, W, X, Y und Z können grundsätzlich vorkommen.
Was bedeutet das E im blauen Feld?
Das weiße E im blauen EU-Feld steht für España.
Es handelt sich nicht um:
- einen Hinweis auf ein Elektroauto,
- das Kürzel einer Provinz,
- eine Fahrzeugklasse,
- ein Ablaufdatum.
Das E ist das internationale Nationalitätszeichen Spaniens und entspricht beispielsweise dem D für Deutschland, F für Frankreich oder I für Italien.
Was bedeuten CAT, ARA oder andere Aufkleber?
Auf einigen Fahrzeugen ist das offizielle E im blauen Feld durch einen Aufkleber verdeckt. Zu sehen sind dann beispielsweise:
- CAT für Katalonien,
- ARA für Aragón,
- regionale Flaggen,
- politische oder kulturelle Symbole.
Diese Aufkleber sind keine amtlichen Länderkennzeichen. Das vorgeschriebene europäische Feld darf nicht so verändert werden, dass die amtliche Kennzeichnung verdeckt oder verfälscht wird.
Für internationale Fahrten ist ausschließlich das offizielle E als spanisches Länderzeichen maßgeblich.
Bleibt das Kennzeichen beim Verkauf am Fahrzeug?
Die spanische Zulassungsnummer ist grundsätzlich dem Fahrzeug zugeordnet. Bei einem Eigentümerwechsel bleibt das Kennzeichen daher normalerweise am Fahrzeug.
Geändert werden:
- der eingetragene Halter,
- die Anschrift beziehungsweise Verwaltungsdaten,
- gegebenenfalls der Nutzungsstatus.
Die eigentliche Registrierungsnummer bleibt in der Regel unverändert.
Wird eine stillgelegte Nummer erneut vergeben?
Die nationale Registrierungsnummer wird grundsätzlich dauerhaft mit dem jeweiligen Fahrzeug verbunden. Nach einer endgültigen Abmeldung wird sie nicht einfach für einen anderen gewöhnlichen Pkw neu ausgegeben.
Dadurch bleibt die Fahrzeughistorie über die Nummer nachvollziehbar. Gleichzeitig werden die verfügbaren Serien fortlaufend verbraucht.
Gibt es Wunschkennzeichen in Spanien?
Ein frei wählbares Wunschkennzeichen nach deutschem Vorbild ist bei gewöhnlichen spanischen Fahrzeugen nicht vorgesehen.
Der Fahrzeughalter kann die Kombination aus Zahlen und Buchstaben grundsätzlich nicht selbst bestimmen. Die Nummer wird aus der jeweils aktuellen Serie zugeteilt.
Auch eine gezielte Auswahl von:
- Initialen,
- Geburtsdaten,
- Namen,
- Glückszahlen,
- Firmenkürzeln
ist bei gewöhnlichen spanischen Nummernschildern nicht möglich.
Kann man eine andere Nummer beantragen?
Eine Umkennzeichnung erfolgt nur in gesetzlich vorgesehenen Fällen. Der bloße Wunsch nach einer schöneren Zahlen- oder Buchstabenfolge reicht nicht aus.
Eine Änderung kann beispielsweise notwendig oder möglich sein bei:
- besonderen historischen Zulassungen,
- Problemen mit alten Provinzkürzeln,
- bestimmten Import- oder Exportvorgängen,
- behördlich angeordneten Änderungen,
- besonderen Sicherheits- oder Missbrauchsfällen.
Welche Abmessungen haben spanische Kennzeichen?
Für gewöhnliche Pkw wird das europäische Langformat verwendet. Für Fahrzeuge mit einer abweichenden Kennzeichenaufnahme gibt es kleinere oder zweizeilige Ausführungen.
Unterschiedliche Formate bestehen unter anderem für:
- Pkw,
- Motorräder,
- Mopeds,
- Anhänger,
- landwirtschaftliche Fahrzeuge,
- historische Fahrzeuge,
- Importfahrzeuge mit kleiner Kennzeichenaufnahme.
Ein kleineres Schild darf nicht allein aus optischen Gründen verwendet werden. Die Bauart des Fahrzeugs muss ein abweichendes Format erfordern.
Besitzen spanische Kennzeichen Plaketten?
Spanische Nummernschilder tragen keine runde Hauptuntersuchungsplakette nach deutschem Vorbild.
Der Nachweis über die technische Untersuchung erfolgt durch:
- die Fahrzeugunterlagen,
- den elektronischen Registereintrag,
- die ITV-Plakette an der Windschutzscheibe.
ITV steht für Inspección Técnica de Vehículos, die spanische technische Fahrzeuguntersuchung.
Das Provinzsystem von 1900 bis 1971
Das erste spanische Zulassungssystem begann im Jahr 1900. Die Kennzeichen bestanden aus einem Provinzkürzel und einer fortlaufenden Zahl.
Ein typisches Format lautete:
B 123456
Der Buchstabe B stand für Barcelona. Andere Beispiele waren:
- M für Madrid,
- V für Valencia,
- SE für Sevilla,
- MA für Málaga.
Mit steigenden Fahrzeugzahlen reichten die möglichen Nummern in großen Provinzen zunehmend nicht mehr aus.
Das Provinzsystem von 1971 bis 2000
Im Jahr 1971 wurde das System erweitert. Die Kennzeichen bestanden nun aus:
- einem Provinzkürzel,
- vier Ziffern,
- einem oder zwei abschließenden Buchstaben.
Ein Beispiel lautet:
A 3898 TD
Das A stand für Alicante. Die Ziffern und Schlussbuchstaben wurden innerhalb der Provinz fortlaufend vergeben.
Warum wurde der Provinzcode abgeschafft?
Die Abschaffung hatte mehrere Gründe:
- Die Kombinationen in Madrid und Barcelona wurden knapp.
- Das System sollte landesweit vereinheitlicht werden.
- Fahrzeuge sollten nicht mehr dauerhaft regional gekennzeichnet sein.
- Die europäische Gestaltung sollte eingeführt werden.
- Diskriminierungen aufgrund sichtbarer Provinzkennzeichen sollten vermieden werden.
Seit September 2000 zeigt die Zulassungsnummer daher keine Provinz mehr an.
Sind alte Provinzkennzeichen weiterhin gültig?
Ja. Ein ordnungsgemäß ausgegebenes altes Kennzeichen kann weiterhin gültig sein, solange das Fahrzeug zugelassen ist und die Schilder den Vorschriften entsprechen.
Auf spanischen Straßen sind deshalb weiterhin drei Grundarten gewöhnlicher Nummern zu sehen:
- alte Provinznummer mit einer langen Zahlenfolge,
- Provinzkürzel mit vier Ziffern und Schlussbuchstaben,
- aktuelles nationales Kennzeichen mit vier Ziffern und drei Buchstaben.
Liste der historischen Provinzkürzel
| Kürzel | Provinz beziehungsweise Zulassungsgebiet |
|---|---|
| A | Alicante |
| AB | Albacete |
| AL | Almería |
| AV | Ávila |
| B | Barcelona |
| BA | Badajoz |
| BI | Bilbao beziehungsweise Bizkaia |
| BU | Burgos |
| C | A Coruña |
| CC | Cáceres |
| CE | Ceuta |
| CO | Córdoba |
| CR | Ciudad Real |
| CS | Castellón |
| CU | Cuenca |
| GC | Las Palmas beziehungsweise Gran Canaria |
| GE | Gerona, später Girona |
| GI | Girona |
| GR | Granada |
| GU | Guadalajara |
| H | Huelva |
| HU | Huesca |
| IB | Illes Balears |
| J | Jaén |
| L | Lleida |
| LE | León |
| LO | Logroño beziehungsweise La Rioja |
| LU | Lugo |
| M | Madrid |
| MA | Málaga |
| ML | Melilla |
| MU | Murcia |
| NA | Navarra |
| O | Oviedo beziehungsweise Asturien |
| OR | Orense, später Ourense |
| OU | Ourense |
| P | Palencia |
| PA | Pamplona, alte Bezeichnung |
| PM | Palma de Mallorca beziehungsweise Balearen, später IB |
| PO | Pontevedra |
| S | Santander beziehungsweise Kantabrien |
| SA | Salamanca |
| SE | Sevilla |
| SG | Segovia |
| SO | Soria |
| SS | San Sebastián beziehungsweise Gipuzkoa |
| T | Tarragona |
| TE | Teruel |
| TF | Santa Cruz de Tenerife |
| TO | Toledo |
| V | Valencia |
| VA | Valladolid |
| VI | Vitoria-Gasteiz beziehungsweise Álava |
| Z | Zaragoza |
| ZA | Zamora |
Warum wurden einige Provinzkürzel geändert?
Mehrere Kürzel wurden an geänderte amtliche Orts- und Provinznamen angepasst.
Beispiele:
- GE wurde durch GI für Girona ersetzt.
- OR wurde durch OU für Ourense ersetzt.
- PM wurde durch IB für Illes Balears ersetzt.
- PA wurde durch NA für Navarra ersetzt.
Ältere Schilder mit den früheren Kürzeln können weiterhin an historischen oder lange zugelassenen Fahrzeugen vorkommen.
Sonderkennzeichen in Spanien
Neben dem gewöhnlichen weißen Kennzeichen gibt es zahlreiche Sonderformen. Sie unterscheiden sich durch:
- Farbe des Hintergrunds,
- Farbe der Schrift,
- vorangestellte Buchstaben,
- Fahrzeugart,
- Gültigkeitsdauer,
- Behörde oder Nutzung.
Zu den wichtigsten Sonderkennzeichen gehören Schilder für historische Fahrzeuge, Anhänger, Mopeds, Spezialfahrzeuge, Diplomaten, Taxis, VTC-Fahrzeuge sowie vorläufige Zulassungen.
Kennzeichen für historische Fahrzeuge
Für historische Fahrzeuge gilt seit Oktober 2024 ein überarbeitetes Verfahren. Ein Fahrzeug muss grundsätzlich mindestens 30 Jahre alt sein und weitere Voraussetzungen erfüllen, um als historisch eingestuft zu werden.
Es gibt zwei wesentliche Fälle:
Historisches Fahrzeug mit vorhandener spanischer Nummer
Ein bereits regulär in Spanien zugelassenes Fahrzeug kann seine bisherige ordentliche Nummer behalten.
Zusätzlich muss ein vorgeschriebenes historisches Erkennungszeichen angebracht werden. Dadurch bleibt beispielsweise ein altes Provinzkennzeichen erhalten, obwohl das Fahrzeug nun offiziell als historisch eingestuft ist.
Besondere H-Nummer
Eine historische Nummer wird insbesondere vergeben, wenn:
- keine ordentliche spanische Nummer vorhanden ist,
- die bestehende Nummer nicht zum Herstellungs- oder Erstzulassungszeitraum passt,
- das Fahrzeug nach dem besonderen Verfahren als historisch registriert wird.
Das Grundformat lautet:
H 1234 BBB
Auf das H folgen vier Ziffern und drei Buchstaben.
Dürfen historische Fahrzeuge alte Schilder tragen?
Fahrzeuge, die vor 1970 gebaut wurden, können Kennzeichenschilder verwenden, deren Form, Abmessungen und Gestaltung den damaligen Vorschriften entsprechen.
Die alte Gestaltung darf jedoch nicht frei erfunden werden. Kennzeichennummer und historische Einstufung müssen amtlich geregelt sein.
Kennzeichen für Spezialfahrzeuge
Spezialfahrzeuge tragen ein weißes Kennzeichen mit roten Zeichen. Die Kombination beginnt mit dem Buchstaben E.
Ein Beispiel ist:
E 1234 BCD
Der Buchstabe steht für Vehículos Especiales.
Zu dieser Gruppe können je nach Fahrzeugklasse gehören:
- landwirtschaftliche Zugmaschinen,
- selbstfahrende Arbeitsmaschinen,
- bestimmte Baumaschinen,
- sonstige Sonderfahrzeuge.
Kennzeichen für Anhänger und Sattelanhänger
Schwere Anhänger und Sattelanhänger besitzen ein eigenes rotes Kennzeichen mit schwarzen Zeichen.
Die Kombination beginnt mit:
R
R steht für remolque, das spanische Wort für Anhänger.
Ein Beispiel lautet:
R 1234 BCD
Am Anhänger ist zusätzlich die Wiederholungsnummer des Zugfahrzeugs erforderlich. Deshalb können am Heck eines schweren Anhängers zwei unterschiedliche Schilder zu sehen sein:
- das eigene rote Anhängerkennzeichen,
- die wiederholte Nummer des Zugfahrzeugs.
Benötigt jeder Anhänger ein rotes Kennzeichen?
Nein. Die Regelung hängt insbesondere von der zulässigen Gesamtmasse ab.
Leichte Anhänger bis zu der maßgeblichen Gewichtsgrenze benötigen keine eigene vollständige Zulassungsnummer. Sie tragen die wiederholte Nummer des Zugfahrzeugs.
Schwerere Anhänger erhalten zusätzlich eine eigene rote R-Nummer.
Kennzeichen für Mopeds
Mopeds und bestimmte leichte Fahrzeuge tragen ein gelbes Kennzeichen mit schwarzen Zeichen.
Die Kombination beginnt mit dem Buchstaben:
C
C steht für ciclomotor.
Ein mögliches Format lautet:
C 1234 BCD
Die Schilder sind kleiner als gewöhnliche Pkw-Kennzeichen und können hochkant beziehungsweise zweizeilig ausgeführt sein.
Kennzeichen für Motorräder
Motorräder verwenden grundsätzlich eine normale nationale Registrierungsnummer, erhalten aber ein kleineres, meist annähernd quadratisches Nummernschild.
Das Format der Nummer entspricht dem nationalen System:
1234 BCD
Ein vorderes Motorradkennzeichen ist nicht vorgesehen.
Kennzeichen für Quads
Welches Schild ein Quad erhält, hängt von seiner Fahrzeugklasse ab.
- Leichte Quads können ein gelbes Mopedkennzeichen tragen.
- Schwere Quads können ein gewöhnliches weißes Kennzeichen erhalten.
- Als Spezialfahrzeug eingestufte Quads können ein weißes Schild mit roter Schrift führen.
Die äußere Erscheinung des Quads allein reicht deshalb nicht aus, um die Kennzeichenart vorherzusagen.
Grüne vorläufige Kennzeichen
Privatpersonen können für ein Fahrzeug ohne endgültige spanische Registrierung eine vorläufige grüne Nummer beantragen.
Das Schild besitzt:
- einen grünen Hintergrund,
- weiße Zeichen,
- den Anfangsbuchstaben P.
Ein Beispiel lautet:
P 1234 BCD
Solche Kennzeichen werden unter anderem genutzt, wenn:
- die endgültige spanische Zulassung noch bearbeitet wird,
- ein importiertes Fahrzeug registriert werden soll,
- das Fahrzeug zur Zulassung in ein anderes Land gebracht wird,
- Unterlagen oder technische Prüfungen noch fehlen.
Wie lange gelten grüne Kennzeichen?
Die Gültigkeit hängt vom Grund der Ausstellung ab. Für viele Import- und Zulassungsverfahren wird eine Genehmigung für 60 Tage erteilt, die unter bestimmten Voraussetzungen verlängert werden kann.
Daneben gibt es besondere kürzere Genehmigungen und Schilder für die Überführung ins Ausland.
Das Fahrzeug benötigt während der gesamten Nutzung einen gültigen Versicherungsschutz.
Rote Händler- und Unternehmenskennzeichen
Für Hersteller, Händler, Importeure, Werkstätten und andere berechtigte Unternehmen gibt es rote Nummernschilder mit weißer Schrift.
Abhängig vom Einsatzzweck beginnen sie mit:
- S für bestimmte nicht endgültig zugelassene Fahrzeuge,
- V für bestimmte bereits zugelassene beziehungsweise gebrauchte Fahrzeuge.
Ein Beispiel lautet:
S 1234 BCD
Die Schilder dürfen nur für die im vorläufigen Fahrzeugschein erlaubten Fahrten verwendet werden.
Darf man mit einem roten Händlerkennzeichen privat fahren?
Nein. Rote Unternehmenskennzeichen sind nicht für beliebige Privatfahrten vorgesehen.
Bei jeder Fahrt müssen die vorgeschriebenen Unterlagen mitgeführt werden. Dazu können gehören:
- die vorläufige Genehmigung,
- ein ausgefüllter Fahrtnachweis,
- technische Unterlagen,
- Versicherungsnachweis.
Touristen- und Exportkennzeichen
Für bestimmte vorübergehend in Spanien genutzte und anschließend auszuführende Fahrzeuge existieren besondere touristische Kennzeichen.
Diese beginnen mit dem Buchstaben:
T
Am rechten Rand kann ein rotes Feld mit der zeitlichen Gültigkeit angebracht sein.
Diese Kennzeichen sind nicht mit den heute häufiger verwendeten grünen vorläufigen Nummern zu verwechseln.
Diplomatenkennzeichen in Spanien
Spanien verwendet mehrere farblich unterschiedliche diplomatische Kennzeichen. Die Buchstaben und Farben zeigen den Status der Vertretung beziehungsweise des Fahrzeugnutzers an.
CD – diplomatisches Corps
CD-Kennzeichen besitzen:
- einen roten Hintergrund,
- weiße Zeichen,
- die Anfangsbuchstaben CD.
CD steht für Cuerpo Diplomático.
CC – konsularisches Corps
CC-Kennzeichen besitzen:
- einen grünen Hintergrund,
- weiße Zeichen,
- die Anfangsbuchstaben CC.
CC steht für Cuerpo Consular.
TA – technisch-administratives Personal
TA-Kennzeichen besitzen:
- einen gelben Hintergrund,
- schwarze Zeichen,
- die Anfangsbuchstaben TA.
OI – internationale Organisationen
OI-Kennzeichen besitzen:
- einen blauen Hintergrund,
- weiße Zeichen,
- die Anfangsbuchstaben OI.
OI steht für Organismos Internacionales.
Was bedeuten die Zahlen bei Diplomatenkennzeichen?
Die erste Zahlengruppe bezeichnet das Land, die diplomatische Mission, das Konsulat oder die internationale Organisation.
Die letzte Zahlengruppe unterscheidet die einzelnen Fahrzeuge der Vertretung oder ihrer berechtigten Mitarbeiter.
Blaue Kennzeichen für Taxis und VTC
Taxis und Fahrzeuge mit VTC-Genehmigung und bis zu neun Sitzplätzen tragen hinten ein blaues Nummernschild mit weißen Zeichen.
Die Kombination entspricht der normalen Zulassungsnummer des Fahrzeugs.
Das Fahrzeug trägt somit:
- vorne das gewöhnliche weiße Kennzeichen mit schwarzer Schrift,
- hinten ein blaues Schild mit derselben Nummer in weißer Schrift.
Die blauen Schilder wurden eingeführt, damit legal zugelassene Taxis und Mietwagen mit Fahrer leichter erkannt werden können.
Was bedeutet VTC?
VTC steht für eine Genehmigung zur Personenbeförderung mit Fahrer. Dazu gehören bestimmte Mietwagen- und Fahrdienstfahrzeuge.
Die blaue hintere Kennzeichentafel allein sagt nicht aus, zu welchem Unternehmen das Fahrzeug gehört.
Was bedeutet das SP-Schild?
SP steht für Servicio Público. Das Zusatzschild wurde und wird bei bestimmten Fahrzeugen des öffentlichen Transportdienstes verwendet.
Es ist kein vollständiges amtliches Nummernschild, sondern eine zusätzliche Kennzeichnung der gewerblichen Personen- oder Güterbeförderung.
Bei Taxis und VTC-Fahrzeugen ist heute besonders das blaue hintere Nummernschild auffällig.
Kennzeichen der Polizei und staatlicher Behörden
Verschiedene staatliche und regionale Behörden verwenden eigene Anfangskürzel.
| Kürzel | Organisation beziehungsweise Bedeutung |
|---|---|
| CNP | Cuerpo Nacional de Policía |
| PGC | Fuhrpark der Guardia Civil |
| CME | Cos beziehungsweise Cuerpo de Mossos d’Esquadra |
| CGPC | Polizei der Kanarischen Inseln |
| PME | Parque Móvil del Estado |
| ET | Ejército de Tierra – Heer |
| EA | Ejército del Aire y del Espacio – Luft- und Weltraumstreitkräfte |
| FN | Fuerzas Navales – Marine |
Kennzeichen der Ertzaintza
Die Polizei des Baskenlandes heißt Ertzaintza. Ihre Fahrzeuge verwenden eine besondere Kennzeichnung mit einem charakteristisch gestalteten E und einer Zahlenfolge.
Die Zuordnung ist zusätzlich durch Fahrzeugfarbe, Wappen, Aufschrift und Blaulichtanlage erkennbar.
Kennzeichen der Mossos d’Esquadra
Fahrzeuge der katalanischen Polizei können das Kürzel CME tragen.
Die Buchstaben stehen für das katalanische Cos de Mossos d’Esquadra beziehungsweise die entsprechende spanische Bezeichnung.
Kennzeichen der Guardia Civil
Fahrzeuge aus dem Fuhrpark der Guardia Civil können mit dem Kürzel PGC beginnen.
PGC steht für Parque de la Guardia Civil.
Kennzeichen des Militärs
Die spanischen Streitkräfte verwenden eigene Serien.
- ET steht für das Heer.
- EA steht für die Luft- und Weltraumstreitkräfte.
- FN steht für die Seestreitkräfte.
Militärkennzeichen dürfen nicht mit normalen nationalen Buchstabenserien verwechselt werden.
Verlorenes oder gestohlenes Kennzeichen
Wird ein spanisches Nummernschild gestohlen, sollte der Diebstahl unverzüglich bei der Polizei angezeigt werden.
Das ist wichtig, weil gestohlene Kennzeichen verwendet werden können für:
- Tankbetrug,
- Maut- oder Parkverstöße,
- Geschwindigkeitsverstöße,
- die Verschleierung gestohlener Fahrzeuge,
- andere Straftaten.
Mit der Anzeige und den Fahrzeugdokumenten kann anschließend bei einem zugelassenen Hersteller ein Ersatzschild angefertigt werden.
Beschädigte Kennzeichen
Ein Kennzeichen muss sauber, vollständig und gut lesbar sein.
Ein Austausch ist sinnvoll oder erforderlich bei:
- verbogenem Schild,
- abgeplatzter Reflexionsschicht,
- unleserlichen Zeichen,
- Unfallschäden,
- starken Kratzern,
- beschädigtem EU-Feld.
Die Nummer darf nicht eigenmächtig nachgemalt oder durch ein selbst erstelltes Schild ersetzt werden.
Darf man das Kennzeichen verändern?
Die amtliche Gestaltung darf nicht verändert werden. Unzulässig sind insbesondere:
- Aufkleber über dem E,
- andere Schriftarten,
- veränderte Zeichenabstände,
- farbige Abdeckungen,
- Folien gegen Kameras,
- verdeckte Buchstaben oder Zahlen,
- nicht zugelassene kleine Schilder.
Auch Schmutz, Fahrradträger oder Ladung dürfen die Nummer nicht unleserlich machen.
Kennzeichen am Fahrradträger
Verdeckt ein Fahrradträger das hintere Nummernschild, muss die Registrierungsnummer am Träger wiederholt werden.
Das Wiederholungsschild muss der amtlichen Nummer des Zugfahrzeugs entsprechen. Ein handgeschriebener Zettel ist kein ausreichender Ersatz.
Zusätzlich können vorgeschriebene Beleuchtung, Warntafeln und Rückleuchten erforderlich sein.
Kann man Fahrzeugdaten über das Kennzeichen abrufen?
Die DGT bietet Fahrzeugberichte an. Je nach gewählter Berichtsart können darin unter anderem enthalten sein:
- Datum der ersten Zulassung in Spanien,
- technische Fahrzeugdaten,
- ITV-Status,
- mögliche Belastungen oder Verfügungsbeschränkungen,
- Hinweise auf Probleme bei einer Eigentumsübertragung,
- Anzahl der Halter oder weitere Registerangaben.
Die vollständigen persönlichen Halterdaten sind nicht frei am Kennzeichen ablesbar.
Häufige Fragen zu spanischen Autokennzeichen
Wie sieht ein heutiges spanisches Kennzeichen aus?
Es besteht aus vier Ziffern und drei Buchstaben, beispielsweise 1234 BCD. Links befindet sich ein blaues EU-Feld mit dem Länderzeichen E.
Seit wann gibt es das heutige System?
Das aktuelle nationale System wurde am 18. September 2000 eingeführt.
Was war die erste Nummer des heutigen Systems?
Die erste Kombination lautete 0000 BBB.
Kann man die Provinz erkennen?
Bei aktuellen Nummern nicht. Nur ältere Kennzeichen aus den früheren Systemen enthalten ein Provinzkürzel.
Was bedeutet M auf einem alten Kennzeichen?
M stand für Madrid.
Was bedeutet B auf einem alten spanischen Kennzeichen?
B stand für Barcelona.
Was bedeutet PM?
PM war ein früheres Kürzel für Palma beziehungsweise die Balearen. Es wurde später durch IB für Illes Balears ersetzt.
Was bedeutet das E links?
E steht für España und ist das internationale Länderkennzeichen Spaniens.
Werden Vokale verwendet?
Nein. Im aktuellen Buchstabenblock werden die Vokale A, E, I, O und U ausgelassen.
Warum fehlen Ñ und Q?
Sie werden wegen internationaler Lesbarkeit und möglicher Verwechslungen nicht verwendet.
Kann man das Zulassungsjahr erkennen?
Die fortlaufende Buchstabenserie ermöglicht eine grobe zeitliche Einordnung. Ein genaues Datum oder Baujahr lässt sich aber nicht sicher ablesen.
Bleibt das Kennzeichen beim Verkauf am Fahrzeug?
Ja. Die gewöhnliche spanische Registrierungsnummer bleibt grundsätzlich dem Fahrzeug zugeordnet.
Gibt es Wunschkennzeichen?
Nein. Eine frei wählbare Buchstaben- und Zahlenkombination wie in Deutschland ist für gewöhnliche Fahrzeuge nicht vorgesehen.
Wie sieht ein Anhängerkennzeichen aus?
Schwere Anhänger besitzen ein rotes Schild mit schwarzen Zeichen und dem Anfangsbuchstaben R.
Wie sieht ein Mopedkennzeichen aus?
Es besitzt einen gelben Hintergrund, schwarze Zeichen und beginnt mit C.
Was bedeutet ein grünes Kennzeichen?
Ein grünes Schild mit weißer Schrift und P am Anfang ist eine vorläufige Zulassung für Privatpersonen.
Was bedeutet ein rotes Kennzeichen mit weißer Schrift?
Es kann sich um ein Händler- oder Unternehmenskennzeichen oder um ein CD-Diplomatenkennzeichen handeln. Aufbau und Anfangsbuchstaben sind entscheidend.
Warum haben manche Taxis ein blaues Kennzeichen?
Taxis und VTC-Fahrzeuge bis neun Sitzplätze tragen hinten ein blaues Schild mit weißer Schrift. Vorne bleibt das gewöhnliche weiße Kennzeichen.
Was bedeutet CD?
CD steht für Cuerpo Diplomático und kennzeichnet ein Fahrzeug des diplomatischen Corps.
Was bedeutet CC?
CC steht für Cuerpo Consular und kennzeichnet ein Fahrzeug des konsularischen Corps.
Was bedeutet OI?
OI steht für Organismos Internacionales und wird für Fahrzeuge internationaler Organisationen verwendet.
Was bedeutet H am Anfang?
H kennzeichnet eine besondere historische Registrierungsnummer. Nach dem seit 2024 geltenden Verfahren behalten jedoch viele historische Fahrzeuge ihre vorhandene ordentliche Nummer und tragen zusätzlich ein historisches Erkennungszeichen.
Sind alte Provinzkennzeichen noch gültig?
Ja. Ordnungsgemäß ausgegebene ältere Nummern können weiterhin gültig sein.
Fazit
Die heutigen Autokennzeichen in Spanien folgen dem Muster aus vier Ziffern und drei Buchstaben, beispielsweise 1234 BCD. Das System wurde am 18. September 2000 eingeführt und enthält keinen regionalen Herkunftscode.
Die Buchstaben werden landesweit fortlaufend vergeben. Vokale sowie Ñ und Q werden ausgelassen. Links befindet sich der blaue EU-Streifen mit der internationalen Länderkennung E für España.
Ältere spanische Kennzeichen können weiterhin ein Provinzkürzel wie M für Madrid, B für Barcelona, A für Alicante oder PM beziehungsweise IB für die Balearen enthalten.
Neben den gewöhnlichen weißen Schildern existieren zahlreiche Sonderkennzeichen: rote Anhängerschilder mit R, gelbe Mopedkennzeichen mit C, grüne vorläufige Kennzeichen mit P, rote Händlerkennzeichen, historische H-Nummern und farblich unterschiedliche Diplomatenkennzeichen.
Taxis und VTC-Fahrzeuge erkennt man seit einigen Jahren besonders leicht an ihrem blauen hinteren Nummernschild mit weißen Zeichen. Das vordere Schild bleibt bei diesen Fahrzeugen weiß.
1. das motorradkenzeichen wurde nicht erwähnt
2. was ist mit amerikanischen fahreugen wo die normale Größe nicht passt. können auch die 2 zeiligen (motorrad) kennzeichen verwendet werden?
Nicht gefunden, weises Kennz. schwarze Schrift E 9878 KGG, auf VW T4. Gab sich als Spanier aus. Kein National Buchstaben im Kennz. Kein blauer Grund links im Kennz. vorhanden. Sprach nur gehackt spanisch bzw deutsch. Falsches Kennz. ???
Hallo, uns wurde gestern das spanische Kennzeichen vorne gestohlen. Wo bekommt man ein neues Kennzeichen auf Teneriffa (Süd)? Vielen Dank für die Hilfe.
Wurde ein deutsches Kennzeichen im Ausland, wie Spanien gestohlen bzw. ist verloren gegangen so muss man zunüchst die Polizei informieren und eine Diebstahlanzeige bei der nächsten Polizeistation aufgeben.
Mit der spanischen Diebstahlanzeige kann man sich bei der Versicherung melden, um zu verhindern, dass jemand das Kennzeichen missbraucht, wie für Straftaten, bei der deutschen Polizei muss man den Verlust ebenfalls melden.
Außerdem wird bei der KFZ-Zulassungsstelle eine neues Kennzeichen beantragt und ausgestellt. Für eine Neubeantragung braucht man Personalausweis/Reisepass, Diebstahlanzeige der Polizei, die Zulassungsbescheinigung Teil I und II, wurde nur ein Kennzeichen gestohlen das 2. noch vorhandene.
Handelt es sich um ein spanisches Kennzeichen oder Mietwagen informiert man ebenfalls die spanische Polizei und die zuständige Versicherung, neue Kennzeichen werden hier bei den zuständigen KFZ-Zulassungsstellen ausgegeben.
Wie erkenne ich am kennzeichen auf teneriffa, ob es sich um einen MIETWAGEN handelt?