Kroatien

Autokennzeichen in Kroatien besitzen schwarze Schrift auf weißem, reflektierendem Grund. Links befindet sich bei aktuellen Nummernschildern ein blauer EU-Streifen mit den europäischen Sternen und dem internationalen Länderkennzeichen HR.

Die ersten beiden Buchstaben des Kennzeichens zeigen das Zulassungsgebiet an. Anschließend folgen das kroatische Staatswappen sowie eine Kombination aus Ziffern und Buchstaben.

Ein typisches kroatisches Kennzeichen sieht beispielsweise so aus:

ST 1234 AB

• ST steht für das Zulassungsgebiet Split.
• Danach befindet sich das kroatische Staatswappen.
• 1234 AB ist die individuelle Kennzeichenkombination.

Kroatien verwendet insgesamt 34 regionale Kennzeichenkürzel. Dadurch lässt sich bei einem gewöhnlichen kroatischen Nummernschild meist erkennen, aus welchem Zulassungsgebiet das Fahrzeug stammt.

Kroatische Autokennzeichen auf einen Blick

Merkmal	Bedeutung
Internationales Länderkennzeichen	HR
Grundfarbe	Weiße Fläche mit schwarzer Schrift
EU-Feld	Blauer Streifen mit EU-Sternen und HR
Regionskürzel	2 Buchstaben
Danach	Kroatisches Staatswappen
Erkennungsnummer	3 oder 4 Ziffern und 1 oder 2 Buchstaben
Beispiel	ZG 1234 AB
Anzahl Zulassungsgebiete	34
EU-Kennzeichen	Seit 2016

Seit wann gibt es das heutige Kennzeichensystem?

Das Grundsystem der heutigen kroatischen Autokennzeichen wurde nach der Unabhängigkeit Kroatiens Anfang der 1990er-Jahre eingeführt.

Zuvor gehörte Kroatien zu Jugoslawien und verwendete entsprechend jugoslawische Kennzeichen.

Das grundlegende System mit regionalem Kürzel, kroatischem Wappen und einer individuellen Zahlen- und Buchstabenkombination blieb seitdem erhalten.

Seit wann tragen kroatische Kennzeichen den EU-Streifen?

Kroatien trat am 1. Juli 2013 der Europäischen Union bei. Die heutigen Kennzeichentafeln mit dem blauen EU-Streifen wurden jedoch erst später eingeführt.

Seit 2016 tragen neu ausgegebene Standardkennzeichen links den blauen Balken mit:

• den zwölf europäischen Sternen und
• dem internationalen Kürzel HR.

Ältere kroatische Kennzeichen ohne EU-Streifen können weiterhin im Straßenverkehr zu sehen sein.

Was bedeutet HR?

HR ist das internationale Kfz-Länderkennzeichen Kroatiens.

Die Buchstaben leiten sich vom kroatischen Namen des Landes ab:

Hrvatska

Weitere Länderkennzeichen finden Sie in unserer Übersicht der internationalen Autokennzeichen.

In den ersten Jahren nach der kroatischen Unabhängigkeit waren teilweise auch CRO-Aufkleber an Fahrzeugen zu sehen. CRO war jedoch kein offizielles internationales Kfz-Länderkennzeichen Kroatiens.

Wie ist ein kroatisches Kennzeichen aufgebaut?

Ein reguläres Kennzeichen besteht aus:

1. zwei Buchstaben für das Zulassungsgebiet,
2. dem kroatischen Staatswappen,
3. drei oder vier Ziffern und
4. einem oder zwei Buchstaben.

Mögliche Grundformen sind beispielsweise:

• AB 123 CD
• AB 1234 C
• AB 1234 CD

Ein Fahrzeug aus Zagreb kann beispielsweise ein Kennzeichen wie ZG 1234 AB tragen.

Die Buchstaben werden in lateinischer Schrift dargestellt. Bei regionalen Kürzeln können auch kroatische Sonderzeichen wie Č, Š und Ž vorkommen.

Kroatisches Wappen auf dem Kennzeichen

Zwischen dem regionalen Kürzel und der individuellen Kennzeichenkombination befindet sich das Staatswappen Kroatiens.

Das charakteristische rot-weiße Schachbrettmuster macht kroatische Nummernschilder auch unabhängig von der Buchstabenkombination leicht erkennbar.

Bei regulären Tafeln verlaufen außerdem am oberen und unteren Rand Linien in den kroatischen Nationalfarben.

Kennzeichenmaße in Kroatien

Für Pkw und andere mehrspurige Fahrzeuge wird normalerweise ein einzeiliges Kennzeichen im europäischen Standardformat verwendet.

Kennzeichenart	Format
Einzeiliges Standardkennzeichen	520 × 110 mm
Zweizeiliges Kennzeichen	280 × 200 mm
Motorrad und Quad	Kompakteres mehrzeiliges Format
Moped und leichtes vierrädriges Fahrzeug	Kleines Sonderformat

Welches Format verwendet wird, richtet sich nach Fahrzeugart und Bauform der Kennzeichenaufnahme.

Kann man die Herkunft am Kennzeichen erkennen?

Ja. Die ersten beiden Buchstaben bezeichnen das kroatische Zulassungsgebiet.

Bekannte Beispiele sind:

• ZG – Zagreb
• ST – Split
• RI – Rijeka
• DU – Dubrovnik
• PU – Pula
• ZD – Zadar
• OS – Osijek

Die Kennzeichenregion richtet sich grundsätzlich nach dem Wohnsitz, Aufenthalt oder Sitz des Fahrzeughalters beziehungsweise des berechtigten Nutzers.

Eine Fahrzeugzulassung kann zwar auch bei einer Prüfstelle außerhalb des eigenen Zulassungsgebiets durchgeführt werden, ausgegeben wird dabei trotzdem das Kürzel des zuständigen Zulassungsgebiets.

Wunschkennzeichen in Kroatien

Auch in Kroatien sind gegen zusätzliche Gebühren Wunschkennzeichen möglich.

Dabei gibt es grundsätzlich zwei Varianten:

• eine bestimmte Kombination innerhalb des normalen Kennzeichenschemas und
• eine stärker individualisierte Buchstaben- und Zahlenkombination nach dem regionalen Kürzel.

Die gewünschte Kombination darf noch nicht vergeben sein und muss den gesetzlichen Anforderungen entsprechen.

Unzulässig sind insbesondere Kombinationen, deren Inhalt:

• beleidigend,
• anstößig,
• diskriminierend oder
• mit gesetzlichen Vorgaben unvereinbar

ist.

Das regionale Kürzel kann bei einem Wunschkennzeichen nicht frei ausgewählt werden. Es richtet sich weiterhin nach dem zuständigen Zulassungsgebiet.

Alle Kennzeichenkürzel Kroatiens

Kroatien besitzt derzeit 34 Zulassungsgebiete. Die folgende Übersicht zeigt die regionalen Kürzel und die wichtigsten zugehörigen Städte beziehungsweise Regionen.

Kürzel	Zulassungsgebiet	Beispiele wichtiger Orte
BJ	Bjelovar	Bjelovar, Čazma, Garešnica
BM	Beli Manastir	Beli Manastir
ČK	Čakovec	Čakovec, Prelog, Mursko Središće
DA	Daruvar	Daruvar, Grubišno Polje, Pakrac, Lipik
DE	Delnice	Delnice, Čabar
DJ	Đakovo	Đakovo
DU	Dubrovnik	Dubrovnik, Metković, Korčula, Ploče
GS	Gospić	Gospić, Otočac, Senj, Novalja
IM	Imotski	Imotski
KA	Karlovac	Karlovac, Duga Resa, Ozalj, Slunj
KC	Koprivnica	Koprivnica, Đurđevac
KR	Krapina	Krapina, Zabok, Oroslavje, Zlatar
KT	Kutina	Kutina, Novska, Popovača
KŽ	Križevci	Križevci
MA	Makarska	Makarska, Vrgorac
NA	Našice	Našice, Donji Miholjac
NG	Nova Gradiška	Nova Gradiška
OG	Ogulin	Ogulin
OS	Osijek	Osijek, Belišće, Valpovo
PU	Pula	Pula, Rovinj, Poreč, Umag, Pazin
PŽ	Požega	Požega, Pleternica
RI	Rijeka	Rijeka, Opatija, Crikvenica, Krk, Rab
SB	Slavonski Brod	Slavonski Brod
SK	Sisak	Sisak, Petrinja, Glina, Hrvatska Kostajnica
SL	Slatina	Slatina, Orahovica
ST	Split	Split, Trogir, Omiš, Sinj, Hvar, Vis
ŠI	Šibenik	Šibenik, Vodice, Drniš, Knin, Skradin
VK	Vinkovci	Vinkovci
VT	Virovitica	Virovitica
VU	Vukovar	Vukovar, Ilok
VŽ	Varaždin	Varaždin, Ivanec, Ludbreg, Novi Marof
ZD	Zadar	Zadar, Benkovac, Biograd na Moru, Nin, Pag
ZG	Zagreb	Zagreb, Velika Gorica, Samobor, Zaprešić
ŽU	Županja	Županja

Die Zulassungsgebiete sind nicht identisch mit den kroatischen Gespanschaften. Kroatien besitzt 20 Gespanschaften sowie die Stadt Zagreb mit besonderem Status, aber 34 Kennzeichenregionen.

Was bedeutet ZG?

ZG steht für Zagreb. Es ist eines der am häufigsten vorkommenden kroatischen Kennzeichenkürzel.

Zum Kennzeichenbereich gehören neben der Hauptstadt Zagreb auch mehrere Städte und Gemeinden des Umlands.

Was bedeutet ST?

ST steht für Split. Der Zulassungsbereich umfasst neben Split auch zahlreiche weitere Orte der Region, darunter Trogir, Omiš, Sinj sowie verschiedene Inselgemeinden.

Was bedeutet DU?

DU steht für Dubrovnik. Zum Zulassungsbereich gehören außerdem weitere Orte im Süden Kroatiens.

Was bedeutet RI?

RI steht für Rijeka. Zum Bereich gehören auch verschiedene Orte an der Kvarner-Bucht sowie mehrere Inseln.

Was bedeutet PU?

PU steht für Pula. Das Kennzeichen ist in weiten Teilen Istriens verbreitet, unter anderem in Pula, Rovinj, Poreč und Umag.

Sonderkennzeichen in Kroatien

Neben den regulären Nummernschildern gibt es verschiedene Sonderkennzeichen. Farbe, Aufbau oder Buchstabenkombination können dabei vom normalen System abweichen.

Kennzeichen für Ausländer und vorübergehende Zulassungen

Bei bestimmten Fahrzeugen von Ausländern mit vorübergehendem oder dauerhaftem Aufenthalt sowie bei bestimmten zeitlich begrenzt zugelassenen Fahrzeugen werden Kennzeichen mit grünen Buchstaben und Ziffern auf weißem Grund verwendet.

Der grundsätzliche Aufbau orientiert sich an den kroatischen Zulassungsgebieten, die Farbgebung unterscheidet diese Schilder jedoch von gewöhnlichen Nummernschildern.

Kennzeichen für übergroße oder besonders schwere Fahrzeuge

Fahrzeuge, die aufgrund ihrer Abmessungen, ihres zulässigen Gesamtgewichts oder ihrer Achslasten die normalen gesetzlichen Grenzwerte überschreiten, können Kennzeichen mit roten Zeichen auf weißem Grund erhalten.

Diese Farbgebung weist auf die besondere Fahrzeugkategorie hin. Für die Fahrt können zusätzlich Sondergenehmigungen und weitere Kennzeichnungen erforderlich sein.

Probefahrt- und Händlerkennzeichen

Für Probe- und bestimmte Überführungsfahrten gibt es besondere Kennzeichen, die mit dem Wort PROBA gekennzeichnet sind.

Sie werden insbesondere verwendet von:

• Kfz-Händlern,
• Werkstätten,
• Fahrzeugherstellern und
• anderen entsprechend berechtigten Unternehmen.

Die Kennzeichen beziehungsweise Probefahrtdokumente sind zeitlich begrenzt und dürfen nur für die jeweils zulässigen Fahrten verwendet werden.

Die frühere pauschale Aussage, solche Kennzeichen würden immer aus Papier bestehen und seien grundsätzlich exakt fünf Tage gültig, sollte nicht ohne Bezug auf die konkrete Genehmigungsart verwendet werden.

Exportkennzeichen

Für Fahrzeuge, die aus Kroatien ausgeführt werden sollen, bestehen besondere zeitlich begrenzte Kennzeichen.

Je nach Zulassungsart unterscheiden sich diese von regulären kroatischen Nummernschildern durch Aufbau und Gültigkeit.

Die frühere Beschreibung eines generell hellgrünen Exportkennzeichens mit gelber Schrift und der Kombination RH sollte deshalb nicht ohne weitere Einschränkung als heutiges Standardsystem dargestellt werden.

Kennzeichen des Militärs

Fahrzeuge der kroatischen Streitkräfte besitzen besondere militärische Kennzeichen.

Die Abkürzung HV steht für:

Hrvatska vojska – Kroatische Streitkräfte beziehungsweise kroatische Armee.

Für Fahrzeuge der Militärpolizei können zusätzliche Kennzeichnungen verwendet werden.

Militärische Kennzeichen gehören nicht zum gewöhnlichen regionalen Zulassungssystem und können sich in Gestaltung und Nummerierung von zivilen Kennzeichen unterscheiden.

Kennzeichen der Polizei

Fahrzeuge des kroatischen Innenministeriums und der Polizei können besondere Kennzeichen verwenden.

Diese bestehen nicht aus einem normalen regionalen Kürzel wie ZG oder ST. Bei Polizeifahrzeugen kommen besondere Zahlenkombinationen und staatliche Hoheitszeichen zum Einsatz.

Die genaue Nummerierung dient internen Verwaltungszwecken und sollte nicht mit dem gewöhnlichen zivilen Kennzeichensystem gleichgesetzt werden.

Diplomatenkennzeichen

Für Fahrzeuge diplomatischer und konsularischer Vertretungen werden spezielle Diplomatenkennzeichen ausgegeben.

Sie unterscheiden sich deutlich von normalen kroatischen Kennzeichen und besitzen eine besondere Farbkombination.

Typisch ist ein Aufbau nach dem Muster:

123-A-456

Die erste Zahlengruppe dient der Zuordnung zum Herkunftsstaat beziehungsweise zur internationalen Organisation. Der Buchstabe kennzeichnet den Status.

Zu den verwendeten Buchstaben gehören beispielsweise:

• A – diplomatischer Status,
• C – konsularischer Status,
• M – bestimmte ausländische Missionen.

Je nach diplomatischem Status existieren weitere besondere Kennzeichnungen.

Kennzeichen für Motorräder und Mopeds

Motorräder, Mopeds, Quads und leichte vierrädrige Fahrzeuge verwenden kompaktere Kennzeichentafeln.

Die Zeichen können deshalb auf zwei oder mehr Zeilen angeordnet sein. Das regionale Kürzel bleibt jedoch grundsätzlich Bestandteil des Kennzeichens.

Die konkrete Größe richtet sich nach der Fahrzeugklasse und der vorgesehenen Kennzeichenaufnahme.

Oldtimerkennzeichen

Historische Fahrzeuge können in Kroatien besondere Kennzeichen erhalten.

Die individuelle Nummer eines historischen Fahrzeugs enthält die Buchstaben PV. Diese stehen für ein historisches beziehungsweise Veteranenfahrzeug.

Der Aufbau unterscheidet sich damit von einer normalen Kombination mit frei vergebenen Endbuchstaben.

Für die Einstufung als historisches Fahrzeug müssen die jeweiligen gesetzlichen Voraussetzungen erfüllt sein.

Fahrzeugzulassung in Kroatien

Die Fahrzeugzulassung erfolgt über autorisierte technische Prüfstellen.

Maßgeblich für das regionale Kennzeichen ist grundsätzlich das Gebiet, in dem der Fahrzeughalter oder ein entsprechend berechtigter Nutzer:

• seinen Wohnsitz,
• seinen gewöhnlichen oder vorübergehenden Aufenthalt oder
• bei Unternehmen seinen Sitz

hat.

Die Anmeldung kann unter bestimmten Voraussetzungen auch bei einer Prüfstelle außerhalb dieses Gebiets vorgenommen werden. Das Kennzeichen wird dann jedoch mit dem Kürzel des eigentlich zuständigen Zulassungsgebiets bestellt.

Kennzeichen beim Fahrzeugverkauf

Beim Verkauf eines Fahrzeugs muss die Zulassung entsprechend den kroatischen Vorschriften auf den neuen Eigentümer übertragen werden.

Ob die bisherige Kennzeichenkombination weiterverwendet werden kann, hängt unter anderem davon ab, ob Käufer und Verkäufer demselben Zulassungsgebiet zugeordnet sind und welche konkrete Zulassung vorgenommen wird.

Wechselt das Fahrzeug in ein anderes Kennzeichengebiet, ist grundsätzlich das neue regionale Kürzel maßgeblich.

Internationale Kennzeichnung HR

Für internationale Fahrten ist das Länderkennzeichen HR maßgeblich.

Auf modernen EU-Kennzeichen befindet sich HR bereits im blauen Feld. Bei Fahrten innerhalb der Europäischen Union wird diese integrierte Länderkennung anerkannt.

Für bestimmte Fahrten außerhalb der EU können abhängig vom Zielland zusätzliche Anforderungen an das internationale Länderkennzeichen bestehen.

Geschichte kroatischer Autokennzeichen

Das Gebiet des heutigen Kroatiens gehörte bis 1918 teilweise zur österreichischen und teilweise zur ungarischen Reichshälfte Österreich-Ungarns.

Die frühen Fahrzeugkennzeichnungen unterschieden sich daher je nach Region.

Nach dem Ersten Weltkrieg wurde Kroatien Teil des neu entstandenen südslawischen Staates und später Jugoslawiens. Über viele Jahrzehnte wurden deshalb jugoslawische Kennzeichensysteme verwendet.

Nach der kroatischen Unabhängigkeit Anfang der 1990er-Jahre wurde ein eigenes nationales System eingeführt.

Kennzeichen während des Kroatienkrieges

Während des Kroatienkrieges wurden in den von der international nicht anerkannten Republik Serbische Krajina kontrollierten Gebieten teilweise eigene Kennzeichen ausgegeben.

Diese Schilder gehörten nicht zum regulären kroatischen Kennzeichensystem.

Verwendet wurden unter anderem regionale Abkürzungen wie:

• BM – Beli Manastir
• GN – Glina
• KE – Korenica
• KNN – Knin
• MK – Markušica
• OK – Okučani
• VN – Vojnić
• VU – Vukovar

Nach der Wiedereingliederung dieser Gebiete wurden die kroatischen Kennzeichen verwendet.

Häufige Fragen zu kroatischen Autokennzeichen

Welches Land hat das Kennzeichen HR?

HR steht für Kroatien. Die Abkürzung leitet sich von der kroatischen Landesbezeichnung Hrvatska ab.

Was bedeutet ZG?

ZG steht für Zagreb.

Was bedeutet ST?

ST steht für das Zulassungsgebiet Split.

Was bedeutet DU?

DU steht für Dubrovnik.

Was bedeutet RI?

RI bezeichnet Rijeka.

Was bedeutet PU?

PU steht für Pula und ist in großen Teilen Istriens verbreitet.

Was bedeutet ZD?

ZD steht für Zadar.

Was bedeutet OS?

OS steht für Osijek.

Kann man die Herkunft eines kroatischen Autos erkennen?

Ja. Die ersten beiden Buchstaben des normalen Kennzeichens bezeichnen eines der 34 kroatischen Zulassungsgebiete.

Wie ist ein kroatisches Kennzeichen aufgebaut?

Es besteht aus zwei Buchstaben für das Zulassungsgebiet, dem kroatischen Staatswappen sowie drei oder vier Ziffern und einem oder zwei weiteren Buchstaben.

Seit wann gibt es den EU-Streifen?

Aktuelle kroatische Kennzeichentafeln mit blauem EU-Feld werden seit 2016 ausgegeben.

Gibt es Wunschkennzeichen?

Ja. Gegen eine zusätzliche Gebühr können sowohl bestimmte Kombinationen innerhalb des normalen Systems als auch stärker individualisierte Kennzeichen beantragt werden.

Was bedeutet grüne Schrift?

Grüne Buchstaben und Ziffern werden bei bestimmten Fahrzeugen ausländischer Halter sowie bestimmten zeitlich begrenzt zugelassenen Fahrzeugen verwendet.

Was bedeutet rote Schrift?

Rote Zeichen werden für Fahrzeuge verwendet, die gesetzliche Normalmaße, Gewichte oder zulässige Achslasten überschreiten.

Was bedeutet PV?

PV wird bei besonderen Kennzeichen für historische Fahrzeuge beziehungsweise Oldtimer verwendet.

Wie viele Zulassungsgebiete hat Kroatien?

Das kroatische Kennzeichensystem unterscheidet 34 regionale Zulassungsgebiete.

Fazit

Kroatische Autokennzeichen lassen sich anhand der ersten beiden Buchstaben gut regional zuordnen. ZG steht beispielsweise für Zagreb, ST für Split, DU für Dubrovnik und RI für Rijeka.

Auf das regionale Kürzel folgen das kroatische Staatswappen sowie eine Zahlen- und Buchstabenkombination. Moderne Kennzeichen besitzen seit 2016 zusätzlich das blaue EU-Feld mit der internationalen Länderkennung HR.

Neben den regulären Tafeln gibt es besondere Nummernschilder für Diplomaten, historische Fahrzeuge, ausländische Halter, Probe- und Überführungsfahrten, Militärfahrzeuge sowie Fahrzeuge mit außergewöhnlichen Abmessungen oder Gewichten.